与传统的金属材料相比，复合材料因其轻量化、强度高、抗冲击、抗腐蚀等特性逐步成为无人机的首选，碳纤维增强树脂基复合材料更是无人机材料的“新宠”。

碳纤维复合材料可以采用模压、热压罐固化等成型方式制作无人机机壳等零部件，通过有效的设计实现机体的大面积一次性成型，减少紧固件的使用，在减轻机体重量的同时，提高生产效率，实现碳纤维无人机机壳等部件的批量化生产。

碳纤维复合材料的耐疲劳性能好，即便经历多次循环载荷也很少会出现裂纹等现象，能够耐受较大温差变化而不易变形，遇到非强酸强碱类腐蚀，几乎不会发生明显变化，使用安全性高，寿命长。例如挪恩复材为一款野外侦测用无人机提供的碳纤维机壳可以耐受高达70℃的温差，在极为恶劣的作业环境下也可以正常作业，为无人机提供稳定性能。

一般的材料，比强度越高在既定荷载下的性能表现越好。铝等金属材料在高载荷下很容易出现变形、凹陷等问题，碳纤维复合材料却因为有很高的比刚度和比强度，在高载荷下承受力更强。不仅性能优势明显，在重量上碳纤维复合材料更加完败传统的金属材料，其密度仅相当于铝的1/2多一点，无人机的轻质化机体材料能够为电池等动力能源提供更多的设计空间，在动力相同的情况下，实现更长的续航能力。